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Abaixo veículos de diversas Marcas e Modelos!
Consórcio Onix
Tudo Conectado.
A partir de R$ 469,75 mensais*
Mecânica
| Motorização | 1.0 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 80 | 78 |
| Torque (kgf.m) | 9,79 | 9,48 |
| Velocidade Máxima (km/h) | N/D | N/D |
| Tempo 0-100 (s) | N/D | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 8,8 | 12,9 |
| Consumo estrada (km/l) | 10,5 | 15,3 |
| Câmbio | manual de 6 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | elétrica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.475 |
| Largura (mm) | 1.705 |
| Comprimento (mm) | 3.933 |
| Peso (Kg) | 1.021 |
| Tanque (L) | 54 |
| Entre-eixos (mm) | 2.528 |
| Porta-Malas (L) | 280 |
| Ocupantes | 5 |
Consórcio HB20
Toda tecnologia de um Hyundai.
Consulte*
Mecânica
| Motorização | 1.0 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 80 | 75 |
| Torque (kgf.m) | 10,2 | 9,4 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 161 | 158 |
| Tempo 0-100 (s) | 14,6 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 8,5 | 12,5 |
| Consumo estrada (km/l) | 9,9 | 14,1 |
| Câmbio | manual de 5 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | hidráulica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.470 |
| Largura (mm) | 1.680 |
| Comprimento (mm) | 3.920 |
| Peso (Kg) | 990 |
| Tanque (L) | 50 |
| Entre-eixos (mm) | 2.500 |
| Porta-Malas (L) | 300 |
| Ocupantes | 5 |
Consórcio Gol
Tecnologia e conforto.
A partir de R$ 558,75 mensais
Mecânica
| Motorização | 1.0 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 82 | 75 |
| Torque (kgf.m) | 10,4 | 9,69 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 170 | 168 |
| Tempo 0-100 (s) | 12,3 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 8,8 | 12,9 |
| Consumo estrada (km/l) | 10,3 | 14,5 |
| Câmbio | manual de 5 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | hidráulica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.467 |
| Largura (mm) | 1.893 |
| Comprimento (mm) | 3.897 |
| Peso (Kg) | 901 |
| Tanque (L) | 55 |
| Entre-eixos (mm) | 2.466 |
| Porta-Malas (L) | 285 |
| Ocupantes | 5 |
Consórcio Polo
Consulte*
Mecânica
| Motorização | 1.0 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 84 | 75 |
| Torque (kgf.m) | 10,4 | 9,7 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 170 | 166 |
| Tempo 0-100 (s) | 13 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | N/D | N/D |
| Consumo estrada (km/l) | N/D | N/D |
| Câmbio | manual de 5 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | elétrica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. | |
Consórcio Renault Kwid
Design e robustez de um SUV.
A partir de R$ 498,10 mensais
Mecânica
| Motorização | 1.0 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 70 | 66 |
| Torque (kgf.m) | 10 | 9,6 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 156 | 152 |
| Tempo 0-100 (s) | 14,7 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 10,3 | 14,9 |
| Consumo estrada (km/l) | 10,8 | 15,6 |
| Câmbio | manual de 5 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | Mecânica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.474 |
| Largura (mm) | 1.579 |
| Comprimento (mm) | 3.680 |
| Peso (Kg) | 758 |
| Tanque (L) | 38 |
| Entre-eixos (mm) | 2.423 |
| Porta-Malas (L) | 290 |
| Ocupantes | 5 |
Consórcio Ford Ka
A partir de R$ 675,30 mensais
Mecânica
| Motorização | 1.0 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 85 | 80 |
| Torque (kgf.m) | 10,7 | 10,2 |
| Velocidade Máxima (km/h) | N/D | N/D |
| Tempo 0-100 (s) | 14,8 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 9,2 | 13,4 |
| Consumo estrada (km/l) | 10,7 | 15,5 |
| Câmbio | manual de 5 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | elétrica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.525 |
| Largura (mm) | 1.774 |
| Comprimento (mm) | 3.941 |
| Peso (Kg) | 1.033 |
| Tanque (L) | 51 |
| Entre-eixos (mm) | 2.490 |
| Porta-Malas (L) | 257 |
| Ocupantes | 5 |
Consórcio Fiat Strada
Aventure-se.
Condições diferenciadas para CNPJ*
Mecânica
| Motorização | 1.4 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 88 | 85 |
| Torque (kgf.m) | 12,5 | 12,4 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 164 | 163 |
| Tempo 0-100 (s) | 12,5 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 7 | 10,3 |
| Consumo estrada (km/l) | 7,7 | 10,9 |
| Câmbio | manual de 5 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | Mecânica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo transversal (beam), roda tipo rígida e molas feixe de lâminas. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.590 |
| Largura (mm) | 1.664 |
| Comprimento (mm) | 4.438 |
| Peso (Kg) | 1.084 |
| Tanque (L) | 58 |
| Entre-eixos (mm) | 2.718 |
| Porta-Malas (L) | N/D |
| Ocupantes | 2 |
Consórcio Hyundai Creta
O melhor vem agora.
Condições especiais para PCD*
Mecânica
| Motorização | 1.6 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 130 | 123 |
| Torque (kgf.m) | 16,5 | 16 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 172 | N/D |
| Tempo 0-100 (s) | 11,9 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 7,6 | 10,4 |
| Consumo estrada (km/l) | 8,2 | 11,7 |
| Câmbio | manual de 6 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | elétrica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.635 |
| Largura (mm) | 1.780 |
| Comprimento (mm) | 4.270 |
| Peso (Kg) | 1.296 |
| Tanque (L) | 55 |
| Entre-eixos (mm) | 2.590 |
| Porta-Malas (L) | 431 |
| Ocupantes | 5 |
Consórcio Corolla
Tudo que você procura reunido em um carro.
A partir de R$ 983,84 mensais
Mecânica
| Motorização | 2.0 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 154 | 143 |
| Torque (kgf.m) | 20,7 | 19,4 |
| Velocidade Máxima (km/h) | N/D | N/D |
| Tempo 0-100 (s) | N/D | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 7,2 | 10,6 |
| Consumo estrada (km/l) | 8,8 | 12,6 |
| Câmbio | CVT com modo manual | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | elétrica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Quatro freios à disco com dois discos ventilados. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.485 |
| Largura (mm) | 1.775 |
| Comprimento (mm) | 4.620 |
| Peso (Kg) | 1.340 |
| Tanque (L) | 60 |
| Entre-eixos (mm) | 2.700 |
| Porta-Malas (L) | 470 |
| Ocupantes | 5 |
Consórcio Honda HRV
Novas revoluções!
Consulte*
Mecânica
| Motorização | 1.8 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 140 | 139 |
| Torque (kgf.m) | 17,7 | 17,5 |
| Velocidade Máxima (km/h) | N/D | N/D |
| Tempo 0-100 (s) | N/D | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 7,7 | 11 |
| Consumo estrada (km/l) | 8,6 | 12,3 |
| Câmbio | CVT com modo manual | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | elétrica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Quatro freios à disco com dois discos ventilados. | |
Consórcio Fiat Toro
Feito de novas ideias.
A partir de R$ 1.118,03 mensais
Mecânica
| Motorização | 1.7 | |
| Combustível | Álcool | Gasolina |
| Potência (cv) | 139 | 135 |
| Torque (kgf.m) | 19,3 | 18,8 |
| Velocidade Máxima (km/h) | 175 | 172 |
| Tempo 0-100 (s) | 12,2 | N/D |
| Consumo cidade (km/l) | 6,5 | 9,6 |
| Consumo estrada (km/l) | 7,8 | 11,2 |
| Câmbio | automática com modo manual de 6 marchas | |
| Tração | dianteira | |
| Direção | elétrica | |
| Suspensão dianteira | Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Suspensão traseira | Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal. | |
| Freios | Dois freios à disco com dois discos ventilados. | |
Dimensões
| Altura (mm) | 1.735 |
| Largura (mm) | 1.844 |
| Comprimento (mm) | 4.915 |
| Peso (Kg) | 1.619 |
| Tanque (L) | 60 |
| Entre-eixos (mm) | 2.990 |
| Porta-Malas (L) | N/D |
| Ocupantes | 5 |
